Acord per millorar la xarxa ferroviària

Ràdio Martorell 91.2 fm
29/09/2006

Comparteix
El DPTOP i el Ministeri de Foment acorden un conveni d’inversió per a la millora de la xarxa ferroviària a Catalunya en els pròxims 6 anys. El conseller de Política Territorial i portaveu del Govern, Joaquim Nadal, ha presentat l’acord assolit entre la Generalitat i el Ministeri de Foment que posa calendari i pressupost a les actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària catalana. Així, aquest protocol estableix que en el període 2006-2012 ambdues administracions invertiran 3.563 MEUR en 31 actuacions a la xarxa de rodalies i regional, de passatgers i de mercaderies. 
 L’acord té com a principal objectiu contribuir a la millora i desenvolupament d’una xarxa ferroviària que garanteixi unes condicions òptimes de funcionalitat, comoditat i seguretat. Així mateix, amb aquest protocol Estat i Generalitat coordinen els programes d’actuació, gestió i conservació de les respectives xarxes de ferrocarril amb la finalitat de proporcionar una millor atenció a la ciutadania, afavorir una mobilitat sostenible i contribuir a una acció administrativa més eficient.
A partir d’aquest acord, el Ministeri de Foment i el  Departament de Política Territorial i Obres Públiques concerten les prioritats i els mecanismes de coordinació  de les actuacions de millora a la xarxa ferroviària  per mitjà d’un pla d’inversions i un calendari. Les actuacions incloses són només algunes de les obres que executaran les dues administracions durant els pròxims anys a la xarxa de ferrocarril.Aquest protocol comportarà una inversió a la xarxa de rodalies de 1.444 MEUR, amb actuacions com la nova línia Cornellà - Castelldefels, el desdoblament de la línia Barcelona - Vic o la creació de noves estacions.
També preveu una dotació de 405 MEUR per al foment de la intermodalitat, per mitjà de la construcció d’intercanviadors com el de Martorell, Sagrera o Arc de Triomf. Pel que fa a la xarxa d’FGC, es recullen inversions per valor de 915 MEUR els perllongaments de la línia del Vallès a Terrassa i Sabadell o el desdoblament de la del Llobregat. El protocol també preveu més de 500 MEUR en inversions a la xarxa de mercaderies, com l’adaptació de la línia Castellbisbal - Mollet del Vallès, l’accés ferroviari al Port de Barcelona o a l’estació de la Llagosta.