Amics del Ferrocarril de Martorell

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Tren del Centenari fa la seva entrada a l’Estació de França. Foto: Albert Maestre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La 7652 i la 10838 al front del tren commemoratiu del 150 aniversari de l'arribada del ferrocarril a Martorell-Coromines. 29-10-06 Foto: Hector Gonzalo

 

----ARMF es l'únic taller especialitzat a Espanya en restaurar material històric. La seva associació explota el tren turístic de les comarques de Lleida (Tren dels Llacs) entre Lleida i La Pobla de Segur, i per això compta amb la "Garrafeta 282F-0421", la 10820, la 10817, tres cotxes serie 6000, un de la serie 5000, dos "luckies" (un d’ells amb bar) i un furgó.

A part trobem la 1003, la 020-0232, un J de MZA i un furgó del Tren de Soller.

També està per a la seva restauració la 462F-0401 Garrat doble Pacific del Central de Aragon i la Alco 1603.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Garrafeta a Lleida després de portar el Tren de Reis. 5-1-08

----L´associació per la preservació del patrimoni ferroviari i industrial de Mora La Nova (APPFI) compta amb la ye-ye 10836, el me-me 10108, el 444-002, dos "mansos" (6000), un J "cangrejo" i un AAWL-1206 (oeste), en restauració.
En un futur es vol engegar el tren turístic amb locomotora de vapor 241F-2238 "Bonita"

A més s'està recuperant el dipòsit de Mora, reconstruint part de les antigues instal·lacions com la placa i fent-hi el museu de les traccions.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La 209 preparada a Martorell-Enllaç per sortir amb sas Majestats els Reis d’Orient (Gener 2004)

Foto: Xavier Montia

----FGC te a Ribes de Freser la E-1 i la E-4 (en servei), la E-3 (al museu), el cotxe saló A-51, una maquina de vapor del cremallera de Montserrat (nº 6 Julian Fuchs) i d´altres peces com llevaneus i cotxes.

----En ample UIC a FGC trobem el Brill 301, dues "granotes" serie 400, 2 "pericos" 600 i un Brill 18 de la AAFCB.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una Granota (409 M-809 Ri-507 M) a Vallvidrera l'any 2004. Foto: Xavier Montia

----A La Pobla de Lillet FGC explota la linia turistica de 600 mm, La Pobla de Lillet - Clot del Moro on està ubicat el museu del ciment. Trobem un tractor dièsel i una locomotora de vapor 0-5-0 en servei. En exposició hi ha a la Pobla de Lillet la locomotora nº 2 i el cotxe saló reial A-1 del cremallera de Montserrat, la Berga 28, un cotxe "Martorell", una 020T, una 021ST de les Mines de Trapa i altres locomotores i vagons miners.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tren turístic a Castellar de N’Hug. 5-7-05 Foto: Albert Maestre

 

 

 ----TMB està recuperant peces per el futur museu de la mobilitat. Hi trobem un tramvia de cavalls, els tramvies 58 i 867, la jardinera 1754, el llimavies LV-2, el Mataró-Argetona nº 1, el 126 i el 425 del metro Transversal, un 300 del Gran Metro i un 1100 de TMB entre les peces restaurades. Per restaurar resten els tramvies 36 (taller), 872, 358 (mètrica), 1250 i 1252 (Manoletes), 1631 i 1683 (Washington).
A part hi ha previst exposar 23 autobusos (9 restaurats), 1 trolebus BUT, 1 cotxe del funicular de Montjuich, 14 vehicles de bombers i 5 vehicles auxiliars.
 

----A Deltebre hi ha el projecte d'explotar part de l'antiga línia de via mètrica Tortosa-La Cava. Per això s'esta restaurant un automotor Billard, que havia circulat per la línia, un Trompetero, un cotxe de 2 eixos i el remolc cabina d'un Naval cedits per FGC.

----A St. Feliu de Guíxols està previst obrir un museu sobre la línia St. Feliu-Girona amb la SFG 1, la SFG 4, la SFG 20 (diesel) i cotxes de viatgers.

----A Fornells trobem la SFG 7, un cotxe de viatgers del SFG i el 304-013.

----Al circuit de 5 polzades de Platja d'Aro hi ha previst restaurar la SFG 5 i un cotxe de viatgers.